l锂离子电池外壳料3003-h14铝板

　　?动力电池外壳材料一般分为铝壳和钢壳，采用铝这种材料具有很容易加工成形、高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性，铝合金的铝动力电池壳体(除壳盖外)可一次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接工艺，在进行焊接时就不会出现因为金属元素烧损而导致焊缝质量下降等问题。

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　　??动力电池铝壳采用3003铝板：

　　??技术参数如下

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　　??汽车动力电池铝壳产品材质为3003铝板，这种材料很容易加工成形，具有耐腐蚀性，良好的传热性和导电性。3003铝合金的动力电池铝壳(除壳盖外)可一次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接工艺。

　　??3003是铝锰合金，主要合金元素为锰。铝和锰的沸点温度相差不大，在进行焊接时就不会出现因为金属元素烧损而导致焊缝质量下降等问题。

　　??电池壳料是通过热轧、冷轧、退火、拉弯矫直和铝箔轧制等工序，形成的高纯度的铝合金产品，用来盛放电解液和极板组。这种壳体不但要求耐酸、耐热、耐震，而且要强度高，壳体壁较薄。

　　??3003铝合金材料密度小、材质软，具有易于动力电池铝壳整体拉伸成形等优点，已经被很多企业用于电池封装。铝合金的密度比传统的不锈钢封装材料小很多。

　　??为了增加续航里程，新能源电动汽车需要大量的锂电池组合模块，每个模块都是由若干个电池盒组合而成，这样，每个电池盒的质量大小对整个电池模块的质量影响很大，为了减轻电池质量，采用3003铝合金材料来制作电池壳体是必然的选择。

　　??明泰生产的电池壳料3003-h14铝板，经过严格的质量标准体系，生产的产品强度高、耐腐蚀、耐高温、抗辐射和散热快，保证产品性能优，可作为手机电池壳料和动力电池壳料。

　　??明泰生产的3003电池壳料性能优势：

　　??A：制耳率低，具有良好的深冲性能和焊接性能。

　　??B：在保证耐酸、耐热、耐震的同时，强度高且壁薄。

　　??C：耐冲击、抗震动、耐挤压和颠簸。

　　??如您想进一步了解明泰的电池壳料，请拨打电话：17737121902，明泰铝业竭诚为您服务。

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